Formula boleh membantu anda mengendalikan FOADM, ROADM dan OXC dengan mudah!
Hari ini, ia membawa formula: FOADM persimpangan jalan, ROADM Jalan Huandao, kereta bawah tanah OXC , untuk membantu semua orang memahami FOADM, ROADM dan OXC.
Seterusnya, semua orang akan mentafsirnya secara terperinci.
FOADM (Pemultipleks Tambah/Letak Optik Tetap, Pemultipleks Tambah/Letak Optik Tetap ) menambah dan menjatuhkan isyarat panjang gelombang melalui tapak perantaraan untuk merealisasikan pautan ke atas (penghantaran), pautan ke bawah (penerimaan) dan lurus melalui isyarat panjang gelombang tertentu, dan menyokong rantai atau cincin membentuk rangkaian.
Untuk pengenalan terperinci kepada isyarat panjang gelombang, anda boleh merujuk kepada tweet sebelumnya tentang teknologi penghantaran berkapasiti besar bagi data rangkaian - WDM/OTN, adakah anda faham?
FOADM adalah seperti persimpangan jalan, dan kenderaan adalah seperti isyarat panjang gelombang.
Di jalan raya (hantar): Kenderaan hijau yang berlepas dari titik C bergabung ke persimpangan dan tiba di titik B.
Turun dari jalan (terima): Kenderaan yang dihantar dari titik A melalui pusat pemeriksaan untuk pemadanan warna (contohnya, kereta kuning melalui saluran kuning), dan tiba di persimpangan melalui lorong khusus untuk pemisahan untuk sampai ke titik C.
Terus melalui: Kenderaan dari titik A melalui pusat pemeriksaan untuk pemadanan warna (contohnya, kereta merah melalui saluran merah), dan terus ke titik B.
Dapat dilihat bahawa teknologi FOADM mempunyai kekurangan, yang kami rumuskan sebagai tiga perkara berikut:
1 Saluran penghantaran isyarat panjang gelombang ditetapkan, dan kenderaan hanya boleh mengambil laluan tetap.
2 Penjadualan isyarat panjang gelombang tidak cukup fleksibel, dan persimpangan tidak boleh dilalui secara rawak.
3 Penjadualan isyarat panjang gelombang memerlukan pelarasan manual gentian optik, dan kenderaan mesti mengikut laluan yang dirancang.
Untuk menyelesaikan tiga kelemahan FOADM, teknologi ROADM telah berkembang.
ROADM (Pemultipleks Tambah/Lepaskan Optik Boleh Dikonfigurasikan Semula, pemultipleks tambah-jatuh optik boleh dikonfigurasikan semula ) boleh mengkonfigurasi isyarat panjang gelombang dari jauh, memperuntukkan secara dinamik tambah, jatuh atau lulus bagi setiap isyarat panjang gelombang, dan merealisasikan penjadualan fleksibel bagi isyarat panjang gelombang. Rangkaian jaringan.
ROADM adalah seperti jalan raya di sekitar pulau, dan kenderaan adalah seperti isyarat panjang gelombang.
ROADM boleh menjadualkan kenderaan dari jauh di jalan bulatan, supaya kenderaan yang dihantar dari titik A mengambil mana-mana saluran penghantaran dan tiba di mana-mana arah B/C/D/E/F, merealisasikan penjadualan sewenang-wenang bagi isyarat panjang gelombang.
Jelas sekali, ROADM menambah baik lagi fleksibiliti penjadualan perniagaan dan membawa kita tiga faedah utama berikut:
ROADM menyokong penugasan sewenang-wenang bagi isyarat panjang gelombang.
ROADM menyokong penjadualan fleksibel isyarat panjang gelombang dalam pelbagai arah.
ROADM menghapuskan sejumlah besar pelarasan gentian manual, meningkatkan kecekapan O&M dengan berkesan dan mengurangkan kos operasi.
Walaupun ROADM menyelesaikan masalah FOADM dengan sangat baik, kedua-dua teknologi ROADM dan FOADM memerlukan papan untuk disambungkan melalui gentian optik fizikal, yang akan menghasilkan sejumlah besar gentian optik dan sambungan yang kompleks. Bagi menyelesaikan masalah gentian optik, teknologi OXC telah diperkenalkan.
OXC (Optical Cross Connect ) adalah berdasarkan platform satah belakang optik, supaya isyarat panjang gelombang boleh disambung silang melalui satah belakang optik, dan sambungan gentian dalaman boleh diselesaikan berdasarkan satah belakang optik.
OXC adalah seperti kereta bawah tanah, dan pesawat belakang yang ringan disamakan dengan rangkaian jalan bawah tanah bawah tanah. Sudah tentu, rangkaian jalan bawah tanah OXC adalah lebih rumit, dan ia boleh merealisasikan hubungan antara mana-mana dua titik.
OXC melengkapkan sambungan gentian optik fizikal melalui rangkaian jalan kereta bawah tanah, supaya papan tunggal boleh disambungkan secara terus melalui satah belakang optik, merealisasikan sambungan gentian dalaman "0".
Teknologi OXC adalah berdasarkan teknologi ROADM dan memperkenalkan platform satah belakang optik untuk merealisasikan sambungan gentian dalaman "0", yang meningkatkan kecekapan operasi dan penyelenggaraan dengan banyak.
